[KT2004135] Kỹ sư bảo trì tàu biển

I. THÔNG TIN TUYỂN DỤNG (TUYỂN TẠI NHẬT)

Loại hình tuyển dụng kỹ sư
Trụ sở công ty 1-1-32 Nishishinchi, thành phố Oita, tỉnh Oita
Vị trí tuyển dụng Kỹ sư bảo trì tàu biển
Số lượng người tuyển dụng 2 – 3 người
Thu nhập hàng năm Thu nhập hàng năm: 3.200.000 yên
Trợ cấp Có phụ cấp công việc, phụ cấp làm ngoài giờ, tiền ăn và phụ cấp chuyên cần
Có/Không có thưởng 3 lần/năm (Tổng 4,3 tháng lương)
Số giờ làm thêm Khoảng 15 giờ
Chế độ Hệ thống đào tạo bên ngoài, cung cấp đồng phục và giày bảo hộ, trợ cấp công việc, tổ chức các sự kiện nội bộ (du lịch công ty, tiệc cuối năm, ngắm hoa anh đào, v.v.)
Hình thức tuyển dụng Nhân viên chính thức
Bảo hiểm Đóng bảo hiểm xã hội đầy đủ
Nội dung công việc Bảo dưỡng và lắp ráp động cơ đốt trong như động cơ diesel; Bảo dưỡng, sửa chữa tàu.
Cụ thể như sau:
– Tháo rời động cơ của tàu và kiểm tra độ hư hại.
– Sửa chữa và lắp ráp bằng cách thay thế các bộ phận.
– Quá trình thông thường sẽ được hoàn thành trong khoảng một tuần.
Giờ làm việc  8:00 – 17:00
Nghỉ trưa từ 12:00 – 13:00
Ngày nghỉ/ngày lễ – Nghỉ 2 ngày/tuần
– 1 năm nghỉ 109 ngày
– Có nghỉ lễ, năm mới, hiếu hỉ.
Yêu cầu tuyển dụng ・Ứng viên có dự định ở Nhật trong thời gian dài
・ Ứng viên có mong muốn làm kỹ sư bảo trì tàu biển
・Ứng viên có trình độ tiếng Nhật từ N4 trở lên
・Tốt nghiệp đại học các khối ngành khoa học tự nhiên
Ưu tiên:・Ứng viên có nguyện vọng học tiếng Nhật lâu dài
・Ứng viên đã có bằng lái ô tô hoặc sẽ thi lấy bằng lái xe tại Nhật
Hỗ trợ nhà ở Có KTX. Phí 5.000 yên
Về doanh nghiệp – Thành lập năm 1902
– 55 nhân viên
– Công ty thiết kế và sản xuất các máy phát điện diesel thông thường và khẩn cấp, thiết kế và sản xuất các bộ phận năng lượng diesel cho cống thoát nước, đồng thời thiết kế và sản xuất các máy công nghiệp sử dụng động cơ diesel. Công ty cố gắng tạo ra một môi trường mà tất cả mọi người đều có thể đóng góp tích cực trong khả năng của mình.

II. CÁCH THỨC ỨNG TUYỂN

Vui lòng liên hệ Global Engineer theo hotline 096.110.6466 hoặc điền theo form dưới đây để biết thêm thông tin chi tiết.

This entry was posted in . Bookmark the permalink.